據(jù)了解,之所以業(yè)內(nèi)人士都不看好此輪漲勢,是因?yàn)?strong>山東精密鋼管供需矛盾依然尖銳且經(jīng)濟(jì)環(huán)境不好。鋼材貿(mào)易商自去年一直長時間面臨經(jīng)營虧損壓力，已經(jīng)迫使鋼貿(mào)商不訂貨、不做庫存，經(jīng)營陷入非常低迷的境地。下游行業(yè)本身不景氣仍在延續(xù)，這一點(diǎn)從制造業(yè)PMI走低中可以看出。低迷的需求加上本身不觸底的鋼市，采購行為大打折扣。帶來的是鋼廠訂單減少，庫存激增，山東精密鋼管供需矛盾激化。
不過，從統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)來看，今年以來，固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速一直保持在20%—21%之間，可見，二季度的刺激政策出臺以后，暫時還未見效果。此次審批的城軌及公路項(xiàng)目雖不及當(dāng)年的4萬億元刺激計劃，投資總額也在萬億元左右，但受制于地方政府財政緊張及部分項(xiàng)目僅是審批規(guī)劃，尚無開工時間，且基建項(xiàng)目工期長，平均到每年所需鋼材占總量比重較低，項(xiàng)目對于山東精密鋼管價格實(shí)質(zhì)性拉動仍需觀察。http://5top.net
