今年以來，面臨的市場形勢日益嚴峻，價格持續(xù)處于震蕩下行的通道，全行業(yè)幾乎處于全面虧損狀態(tài)。下游行業(yè)鋼材需求持續(xù)疲軟、產(chǎn)能過剩是導致山東鋼管行業(yè)“深陷泥潭”的根本原因。例如，作為建筑鋼材行業(yè)的耗鋼大戶，鐵路建設持續(xù)處于“嚴冬”期，房地產(chǎn)投資持續(xù)放緩等都限制了建筑鋼材行情的反彈。盡管8月份國內(nèi)鋼材市場價格跌幅減緩，但目前仍未出現(xiàn)明確的止跌信號，市場恐慌情緒反而更加濃厚。國家發(fā)改委對重大項目實行即報即審，但這不會立即惠及9月鋼市，因為銀行對產(chǎn)業(yè)項目的中長期貸款仍持謹慎態(tài)度。“有項目沒錢投”仍然困擾著9月份鋼市，9月山東鋼管廠盈利繼續(xù)被看空。 預計將拉動至少8000萬噸鋼鐵需求，而8月下旬國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量下降至187.15萬噸/天，為近半年來的低點，市場供給壓力有所降低。在綜合效應的刺激下，山東鋼管市場表現(xiàn)出強勁的上漲動能。雖然受到了基建項目的提振，但據(jù)了解，當前鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)實情況仍是供大于求。近期，在國家近萬億項目獲批利好消息提振下，鋼鐵業(yè)需求或?qū)⒂兴棉D(zhuǎn)。行業(yè)能否終結(jié)長期的低迷，能否在傳統(tǒng)“金九銀十”旺季崛地而起?這些還都是未知之數(shù)�？傊�，9月山東鋼管市場不會太平靜。http://5top.net
