青島無(wú)縫鋼管企業(yè)擴(kuò)大量產(chǎn)引來(lái)了眾多行業(yè)資深專家的密切關(guān)注。國(guó)內(nèi)資深鋼鐵分析師公開表示，價(jià)格上漲的背景下，鋼廠通過擴(kuò)大產(chǎn)量來(lái)爭(zhēng)取扭虧的意愿相當(dāng)強(qiáng)烈，11月上旬產(chǎn)量出現(xiàn)反彈，在市場(chǎng)的預(yù)期之中。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，9月、10月粗鋼日均產(chǎn)量便已回升至190萬(wàn)噸以上，而8月日產(chǎn)量189萬(wàn)噸為3月份以來(lái)的最低值。分析師認(rèn)為，目前國(guó)內(nèi)鋼市已進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，終端需求萎縮較為明顯，國(guó)內(nèi)青島無(wú)縫鋼管產(chǎn)能釋放加快，北方鋼廠資源南下力度加大，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)仍將面臨較大的震蕩下行壓力。四季度會(huì)比三季度會(huì)有較大的改觀，基本有望實(shí)現(xiàn)全年的扭虧為盈，預(yù)計(jì)明年一季度會(huì)有好的轉(zhuǎn)機(jī)和并會(huì)相對(duì)旺盛。 值得注意的是，鋼鐵行業(yè)集中度過低，高溫?zé)o縫鋼管行業(yè)格局分散的局面造成同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重。產(chǎn)業(yè)無(wú)序發(fā)展、產(chǎn)能難以控制等實(shí)際問題不是一朝一夕能夠解決的，鋼鐵企業(yè)兼并重組任重而道遠(yuǎn)。青島無(wú)縫鋼管企業(yè)兼并重組更多的是要交給市場(chǎng)，尤其是地方政府要把眼光放得更長(zhǎng)遠(yuǎn)一些，勇于舍棄一些眼前利益，把營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境作為重點(diǎn)工作來(lái)抓。部分地區(qū)鋼價(jià)已經(jīng)跌至低點(diǎn)，有鋼貿(mào)商判斷未來(lái)下跌的空間已經(jīng)不大，所以小幅度冬儲(chǔ)。筆者認(rèn)為。目前鋼價(jià)一直在疲軟運(yùn)行，但是不意味著鋼價(jià)未來(lái)也會(huì)如此。一是下月中旬的經(jīng)濟(jì)會(huì)議和明年的換屆，都可能帶來(lái)不同的高溫?zé)o縫鋼管價(jià)格行情。但生產(chǎn)相關(guān)的采購(gòu)活動(dòng)也呈現(xiàn)萎縮態(tài)勢(shì)，采購(gòu)量指數(shù)重新跌落收縮區(qū)間。表明市場(chǎng)需求尚無(wú)好轉(zhuǎn)跡象，需求增速不敵生產(chǎn)增速，青島無(wú)縫鋼管價(jià)格短期難企穩(wěn)反彈。http://5top.net
