面對當前市場嚴峻形勢，寶武集團中南股份韶鋼工程設備制造事業(yè)部強化內部挖潛降耗，從嚴控制維修、備件費用，通過有效的修舊利廢降成本，“節(jié)”盡所能挖潛力。維修班上半年獲得班組關鍵指標進步競賽修舊利廢類進步最快班組。1-8月關鍵指標提升度163.77%。 設備制造事業(yè)部維修班負責機制車間各類機床、行車、焊機、電動工具等機加工設備的電氣、機械維護。班組結合生產情況，圍繞修舊利廢做足文章，從提高節(jié)約意識、強化動手能力等入手，全面深挖內潛，提高材料利用率，做到物盡其用、材盡其能。為提高班員節(jié)約意識，班長利用班前會、安全生產例會等時間，向班組成員傳達當前形勢和降本增效工作的重要性，引導班員認識到材料管控的重要性、必要性和緊迫性，讓“三個一”精神植入班員心中，樹牢成本意識，通過嚴抓回收、管護、修復利用、處置四個環(huán)節(jié)，全面開展修舊利廢工作。 增強“以修代換，節(jié)儉持家”的意識 機制車間1號天車遙控器，因使用周期較長，遙控器電池失效充不進電。經購物平臺查詢，遙控器原裝電池網(wǎng)上報價（不含稅）1200元/塊，非原裝也要680元/塊（不含稅），一次需更換2塊電池，費用昂貴。 維修班班長陳偉振在工作中經常強調要有“以修代換，節(jié)儉持家”的節(jié)約意識，鼓勵大家從身邊小事做起，在日常工作中養(yǎng)成精打細算的良好習慣。面對遙控器更換新電池費用高的問題，維修班成員一起集思廣益另辟蹊徑，通過拆解報廢電池，了解電池結構電流以及容量大小，再查找相關資料，決定采取以采購充電電池，再按遙控器電池殼內部空腔尺寸，對采購回來的電池進行連接捆扎改造，再裝回到遙控器電池盒內的方法進行修復，將其改成一個“充電寶”，通過測試，電池在使用過程中效果良好，采購同類型的充電電池費用42元/6粒，加上修復輔材，遙控器電池費用不到50元，相比原裝電池降低修復成本約2350元，如此電池修復方法經車間推廣應用，大大降低了遙控器維修成本。 堅持“有舊不領新，能修就不棄”的原則 維修班始終堅持“有舊不領新，能修就不棄”的原則，積極挖掘內部潛力，強化成本意識，加強機床維護保養(yǎng)，減少機床故障率，降低維修成本。通過維修改造，使廢舊備件恢復原有的性能，達到“技術上可行，運行上安全，經濟上合理，質量上可靠”的要求。在老黨員侯俊杰的帶領下，全體維修員工群策群力，攻堅克難，在保障生產設備高效運行的同時，對近期現(xiàn)場更換下來的備件進行解體、分析、測試、重組、試驗，逐個對相關部件進行修復翻新通斷、電源帶電、齒輪連接及整體試驗等，成功修復了堆焊機、雙頭埋弧焊、軸流風機等多臺焊機。并對現(xiàn)場各區(qū)域回收來的各類配件進行分類保管、篩選“會診”，“健康的”將其作為檢修備件重新利用，讓舊備件舊材料“變廢為寶”�！爸灰\斷精確，很多設備故障只需更換內部的保險、板卡、變壓器等，就可以‘滿血復活’，能替換小配件就不整體更換，能合并組裝就不整體作廢”，黨員維修電工侯俊杰說。 踐行“精細管理”理念 為了提高工作效率和質量，提升后勤保障能力，維修班踐行“精細管理”理念。對存有故障問題的機床、變速箱、變矩器、油缸及各類液壓元件等進行細致分類掛牌擺放，鉗工組副班長羅健制定詳細的修復計劃，對故障設備拆解修復；對容易磨損的線路外皮加裝防護層，使車床線路使用壽命延長；對擺動架進行拆解、打磨、更換軸承、重新組裝，使其可以再次投入生產工作中。這些廢舊備件經過精心修復，重新煥發(fā)了生機，展現(xiàn)出更大、更實用的價值。 維修班規(guī)范回收材料“先挑選復用、再修理復用、最后報廢”的修舊利廢管理流程，“把一些壞掉的零件收集起來，利用空余時間對這些零件修復，等到下一次有設備遇到類似的情況，就可以重新使用了。”機械主操李容根說�，F(xiàn)在，還專門找了一個貨架來堆放收集來的壞零件，假以時日讓這些零件得到“新生”。 上半年，維修班共修復機床、電焊機等設備36項，節(jié)省備件成本5.26萬元。只要肯動腦，舊物可變成寶，維修班將繼續(xù)深入推行修舊利廢行動，不斷探索創(chuàng)新方法和技術改造項目，持續(xù)深挖“修舊利廢”潛能，進一步提高班員技能水平，以實際行動助力企業(yè)“活下去，好起來”，為企業(yè)生產發(fā)展貢獻更大力量。
