首鋼京唐3號(hào)連退產(chǎn)線成功突破產(chǎn)線設(shè)計(jì)下限（0.12毫米），連續(xù)攻克0.13毫米、0.12毫米、0.118毫米3個(gè)極薄規(guī)格，實(shí)現(xiàn)了連退極薄DR材（二次材）厚度下限的“三連破”。此前，連退DR材最薄只能軋制到0.14毫米，此次突破超出產(chǎn)線設(shè)計(jì)下限14%，標(biāo)志著首鋼京唐的產(chǎn)品制造能力取得了新的突破。 此次軋制的產(chǎn)品以0.176毫米厚冷硬卷為原料，采用雙機(jī)架平整機(jī)在線軋制，帶鋼板形控制良好，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到預(yù)定要求。這一突破意味著首鋼京唐CA料（連退料）在市場(chǎng)規(guī)格上實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，將有力地提升高端產(chǎn)品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 3號(hào)連退生產(chǎn)線是首鋼京唐的關(guān)鍵產(chǎn)線。其中，1號(hào)機(jī)架具備強(qiáng)大的軋制壓下功能和平整模式，2號(hào)機(jī)架則專注于平整模式。這一獨(dú)特配置使該產(chǎn)線成為國(guó)內(nèi)第一條在線二次壓下產(chǎn)線，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高品質(zhì)DR材的空白。 然而，成功的背后并非一帆風(fēng)順。此次生產(chǎn)超極薄規(guī)格帶鋼面臨著諸多挑戰(zhàn)。一方面，極薄的厚度對(duì)設(shè)備的精度和穩(wěn)定性提出了嚴(yán)苛要求，軋制過(guò)程中軋制力的微小波動(dòng)、設(shè)備的輕微振動(dòng)都可能導(dǎo)致帶鋼質(zhì)量問(wèn)題甚至斷帶事故；另一方面，在板形控制上，極薄帶鋼在軋制中極易產(chǎn)生邊浪、中浪等板形缺陷，如何將浪高精準(zhǔn)控制在極小范圍內(nèi)成為一大難題。面對(duì)這些難題，首鋼京唐技術(shù)團(tuán)隊(duì)勇挑重?fù)?dān)，通過(guò)輥縫潤(rùn)滑等一系列技術(shù)創(chuàng)新和操作優(yōu)化，有效穩(wěn)定軋制力，保障生產(chǎn)過(guò)程平穩(wěn)，使平整機(jī)實(shí)現(xiàn)高速穩(wěn)定軋制，帶鋼板形與表面質(zhì)量均達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)。 負(fù)責(zé)此次項(xiàng)目攻關(guān)的副部長(zhǎng)劉學(xué)良表示，未來(lái)將以此次突破為新起點(diǎn)，繼續(xù)加大技術(shù)研發(fā)投入，不斷挑戰(zhàn)極限，向著更薄規(guī)格的帶鋼軋制發(fā)起沖擊。
