由中冶京誠工程技術(shù)有限公司（以下簡稱“中冶京誠”）自主設(shè)計供貨的全球最寬厚板軋機——周口鋼鐵5600mm寬厚板粗軋機熱負(fù)荷試車，軋制出第一塊寬厚板，這是全球鋼鐵極限制造領(lǐng)域的又一次成功跨越，標(biāo)志著世界寬厚板軋機邁入5600mm新時代。 厚板軋機是厚板軋制成型過程中最核心的關(guān)鍵設(shè)備，其生產(chǎn)的厚板產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在與國防工業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)的工業(yè)領(lǐng)域及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目中。其中，特寬厚板更是重要的戰(zhàn)略物資，是眾多國之重器的核心原材料，主要用于航母及其他大型船舶、大口徑油氣直縫焊管、海上鉆井平臺結(jié)構(gòu)鋼、核電站安全殼、大型水壩閘門、電站高壓鍋爐鋼板、大型油氣儲罐等領(lǐng)域。2024年上半年，中國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量分別占世界市場份額的55%、74.7%和58.9%。中國承接了全球70%以上的綠色船舶訂單，并實現(xiàn)了對主流船型的全覆蓋。船廠訂單普遍排期到2027年，部分領(lǐng)先船企的訂單已經(jīng)排滿至2028年。在未來幾年，新造船市場將出現(xiàn)持續(xù)的供需缺口。 特寬厚板是航母及大型船舶的重要材料，為縮短造船工期和保證船板強度，亟需特寬厚板。以美國“尼米茲”級航母為例，其飛行甲板面積達(dá)18200平方米，由50毫米厚的HSLA-80鋼板和復(fù)合裝甲材料組成。承受戰(zhàn)機起降時的強大沖擊力和火焰灼燒，需要盡量少的鋼板焊縫；特寬厚板是石化建設(shè)領(lǐng)域的重要材料，長距離油氣輸送管道由鋼板卷焊而成，64英寸（1626mm）大口徑直縫焊管所需鋼板寬度達(dá)到5.11米，只能由5500mm及以上軋機軋制；特寬厚板是圓柱形鋼制安全殼的重要材料，它是保障反應(yīng)堆安全的重要屏障，直徑40米左右、高達(dá)60多米，內(nèi)層為50mm厚的鋼板內(nèi)襯，外層澆筑1米厚的鋼筋混凝土，要求能夠承受地震、颶風(fēng)、墜落等各種沖擊，需要采用寬厚板，以及盡量少的鋼板焊縫。上述特寬厚板須由5000mm級以上的特寬厚板軋機軋制，且寬度越大越有利。
