當(dāng)前，鋼鐵企業(yè)對行業(yè)進入‘減量發(fā)展、存量優(yōu)化’發(fā)展階段已經(jīng)形成共識，對‘三高三低’運行態(tài)勢的嚴(yán)峻性已有充分認(rèn)識，對加強行業(yè)自律、防止‘內(nèi)卷式’惡性競爭的必要性高度認(rèn)同�！苯S表示，下階段，鋼鐵行業(yè)將繼續(xù)推進落實鋼協(xié)六屆八次理事（擴大）會議確定的重點任務(wù)，努力實現(xiàn)“穩(wěn)運行、防風(fēng)險、提質(zhì)量、優(yōu)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型、增效益”的全年工作目標(biāo)。 一是加強自律，防止“內(nèi)卷式”惡性競爭。為積極貫徹落實中共中央政治局有關(guān)要求、營造良性競爭環(huán)境，8月份，鋼協(xié)組織召開強化行業(yè)自律工作座談會提出，企業(yè)要清醒認(rèn)識當(dāng)前形勢與以往下行周期相比的特殊性和嚴(yán)峻性，理性面對鋼鐵發(fā)展階段的調(diào)整，以實際行動貫徹落實黨中央提出的防止“內(nèi)卷式”惡性競爭要求，認(rèn)真踐行“三定三不要”經(jīng)營原則，共同自律，努力維護市場穩(wěn)定、提高經(jīng)濟效益、降低經(jīng)營風(fēng)險，真正實現(xiàn)有質(zhì)量、有效益的發(fā)展。 二是加快研究推進產(chǎn)能治理和聯(lián)合重組。聯(lián)合重組和產(chǎn)能治理是鋼鐵行業(yè)優(yōu)化運行秩序、改善發(fā)展環(huán)境的兩大基礎(chǔ)性舉措，二者相互補充完善，引導(dǎo)優(yōu)勝劣汰，導(dǎo)向供需平衡。當(dāng)前，聯(lián)合重組、落后產(chǎn)能退出通道均需要政策支撐。一方面，8月份工信部已暫停公示、公告新的鋼鐵產(chǎn)能置換項目，堵上新增產(chǎn)能的入口；另一方面，還要盡快建立已有產(chǎn)能退出機制，創(chuàng)造條件引導(dǎo)落后產(chǎn)能退出，促進鋼鐵產(chǎn)量導(dǎo)向優(yōu)勢產(chǎn)能。同時，堅定不移推進聯(lián)合重組，堅決防止重組過程中將大量無效產(chǎn)能甚至“僵尸產(chǎn)能”復(fù)活。這項工作任務(wù)艱巨，需要政府、企業(yè)和行業(yè)共同推進。鋼協(xié)已著手加快相關(guān)研究、開展專項調(diào)研，研究提出促進聯(lián)合重組和完善退出機制的一攬子相關(guān)政策建議。 三是貫徹落實“鼓勵高端、限制低端、打擊非法”的出口原則。主要滿足國內(nèi)需求是中國鋼鐵始終堅持的基本定位，適當(dāng)出口高端鋼材是中國鋼鐵保持國際競爭力的必由之路。開展高端鋼鐵產(chǎn)品出口退稅非但不會造成出口大規(guī)模增長，還將有效抑制低端產(chǎn)品出口。鋼鐵企業(yè)對于爭取高端鋼材出口退稅、加大力度打擊非法出口、有選擇有組織地應(yīng)訴國際貿(mào)易摩擦等訴求強烈。 “協(xié)會正在積極溝通、努力協(xié)調(diào)，開展有關(guān)貿(mào)易救濟調(diào)查應(yīng)訴，爭取國家政策支持。前一階段，國家整治出口秩序取得明顯成效，行業(yè)出口秩序明顯改善，但近期又有所抬頭，不利于市場的優(yōu)勝劣汰。同時，企業(yè)要認(rèn)識到，當(dāng)前世界經(jīng)濟政治形勢下，鋼材出口‘量增價跌’情況不可持續(xù)，出口工作要切實堅持‘鼓勵高端、限制低端、打擊非法’的原則，盡早實現(xiàn)規(guī)范、有序、平穩(wěn)出口的目標(biāo)�！苯S提示道。 四是持續(xù)推進超低排放改造、極致能效、綠色低碳發(fā)展。按照到2025年底前，重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成，全國力爭80%以上產(chǎn)能完成改造的目標(biāo)要求，持續(xù)推進超低排放改造評估監(jiān)測公示。繼續(xù)開展鋼鐵極致能效工程能效標(biāo)桿三年行動，目前已有5家企業(yè)通過極致能效工程能效標(biāo)桿評審驗收并正式公示，還有一大批鋼協(xié)會員企業(yè)通過這項工作進一步提升了行業(yè)整體能效水平，帶來的節(jié)能減碳量十分可觀�！吧现埽吞寂欧配撛u價方法’鋼協(xié)團體標(biāo)準(zhǔn)已正式發(fā)布；前天，第一批8個中國低碳排放鋼產(chǎn)品也已正式發(fā)布。這是中國鋼鐵低碳轉(zhuǎn)型的又一重要里程碑，為綠色貿(mào)易奠定了較好的基礎(chǔ)。鋼協(xié)正在組織制定配套的工作辦法，后期將有序開展促進綠色低碳轉(zhuǎn)型的相關(guān)工作。”姜維介紹。 “中國仍是年消費在8億噸以上的世界最大鋼鐵市場，鋼鐵行業(yè)總體資產(chǎn)狀況仍維持較好水平，相信只要企業(yè)對當(dāng)前面臨的形勢有理性的判斷、現(xiàn)實的選擇、積極的應(yīng)對，切實做到加強自律，防止‘內(nèi)卷式’惡性競爭，中國鋼鐵仍將展現(xiàn)出韌性強、后勁足的勢頭�！苯S最后表示。
