一是中高端工業(yè)板材，尤其是汽車、家電用板材及電工鋼、高強鋼等。他分析認為，這類鋼材的熱賣原因首先是制造業(yè)有支撐。上半年，汽車，尤其是新能源汽車產(chǎn)銷量保持較快增長；家電出口和內(nèi)銷在以舊換新等政策刺激下相對穩(wěn)��；船舶行業(yè)手持訂單飽滿，生產(chǎn)繁忙；風(fēng)電、光伏等新能源制造業(yè)持續(xù)增長。這些因素對板材需求形成了有力支撐。其次是產(chǎn)品需求升級驅(qū)動。下游行業(yè)對高強度、輕量化、耐腐蝕的高性能鋼板需求增多，且高端產(chǎn)品利潤相對較好。最后是出口拉動。上半年，得益于我國部分板材產(chǎn)品在國際市場上具有價格優(yōu)勢，出口量保持高位。 二是部分無縫鋼管，如油氣開采用管（油井管、管線管）、鍋爐管（主要用于火電、化工領(lǐng)域）。這類鋼材的熱賣原因主要是能源安全戰(zhàn)略下，油氣勘探開發(fā)投資維持增長；部分火電項目核準建設(shè)；化工行業(yè)有特定需求。這些領(lǐng)域的用鋼需求屬于剛性需求。 三是鋼結(jié)構(gòu)用鋼，如H型鋼等。這類鋼材的熱賣原因是橋梁、場館、工業(yè)廠房建設(shè)領(lǐng)域中鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用比例的提升；同時，綠色建筑推廣對鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)生利好影響，為鋼結(jié)構(gòu)用鋼來帶需求增量。 張秋生介紹，上半年相對冷門的鋼材品種主要也有3類。 一是建筑鋼材，如螺紋鋼、線材。這類鋼材相對冷門的原因有四方面：首先，房地產(chǎn)市場持續(xù)低迷，房屋新開工面積同比大幅下滑，成為建筑鋼材最大的拖累因素。其次，基建項目資金到位情況不均衡，部分項目（尤其是地方項目）受制于資金問題，實際施工強度和用鋼需求均不及預(yù)期。再次，建筑鋼材產(chǎn)品同質(zhì)化競爭嚴重，低價競爭行為時有發(fā)生，建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)盈利受到影響。最后，鋼材庫存承壓。上半年，建筑鋼材社會庫存下降速度逐漸放慢，部分區(qū)域市場的建筑鋼材社會庫存偏高。 二是普通中厚板。張秋生表示，這類鋼材雖然有船舶行業(yè)和鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)能帶來一定支撐，但因工程機械領(lǐng)域需求相對疲軟，疊加普通規(guī)格的中厚板供給明顯大于需求，價格承壓運行。 三是普通焊管。這類鋼材主要用于建筑腳手架、結(jié)構(gòu)件等，因此，受房地產(chǎn)和基建影響較大，疊加供給過多，導(dǎo)致市場競爭激烈。 需求分化是根本原因 “對鋼企和鋼貿(mào)商來說，上半年的銷售環(huán)境比去年同期更具有挑戰(zhàn)性。”張秋生表示，“終端采購熱情有所降溫，在操作上更謹慎、理性。建筑鋼材面臨巨大壓力，是銷售最困難的品種；而用于汽車、家電、船舶、新能源等制造業(yè)的中高端工業(yè)板材銷售情況相對較好，部分品種需求旺盛�！� 他認為，這些品種“冷”“熱”各異的原因主要有四方面。 第一，下游需求分化是根本。房地產(chǎn)行業(yè)的深度調(diào)整與基建托底、制造業(yè)強韌性形成了鮮明對比，導(dǎo)致建筑鋼材與工業(yè)板材市場行情呈現(xiàn)“冰火兩重天”。 第二，資金約束是關(guān)鍵瓶頸。上半年貫穿產(chǎn)業(yè)鏈的資金緊張問題抑制了終端采購意愿的增強，導(dǎo)致有效需求不及預(yù)期。 第三，供給調(diào)整相對滯后。張秋生表示，雖然今年初相關(guān)部門明確將繼續(xù)實施粗鋼產(chǎn)量調(diào)控政策，上半年也有一些地區(qū)、企業(yè)采取了限產(chǎn)措施，但鋼鐵企業(yè)受生產(chǎn)慣性影響，供給調(diào)整需要時間，導(dǎo)致部分品種階段性供給壓力加大。 第四，市場信心偏弱。市場參與者對未來經(jīng)濟復(fù)蘇和需求情況持續(xù)擔憂，普遍采取防御性策略，抑制了投機需求和補庫熱情。 “下半年，冷門鋼材品種的銷售情況能否改善主要取決于這幾個方面：房地產(chǎn)調(diào)整政策能否實質(zhì)性傳導(dǎo)至新開工層面，基建資金到位速度和實物工作量情況，制造業(yè)（尤其是出口端）景氣度能否持續(xù)，以及市場信心的恢復(fù)程度。”張秋生建議，鋼企、鋼貿(mào)商仍要在精細化運營、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、嚴控成本和風(fēng)險上下功夫。
